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質(zhì)量流量計(jì)工作原理及使用過程中應(yīng)避免的事項(xiàng)
質(zhì)量流量計(jì)測量時流體在旋轉(zhuǎn)的管內(nèi)流動時會對管壁產(chǎn)生一個力,它是科里奧利在1832年研究水輪機(jī)時發(fā)現(xiàn)的,簡稱科氏力。質(zhì)量流量計(jì)以科氏力為基礎(chǔ),在傳感器內(nèi)部有兩根平行的T型振管,中部裝有驅(qū)動線圈,兩端裝有拾振線圈,變送器提供的激勵電壓加到驅(qū)動線圈上時,振動管作往復(fù)周質(zhì)量流量計(jì)期振動,工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動管,就會在振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng),使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動,安裝在振管兩端的拾振線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號,這兩個信號差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計(jì)算機(jī)解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時,振管的主振頻率不同,據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測量介質(zhì)的溫度。
因此,在測量過程中我們應(yīng)該避免如下事件:
1、傳感器的剛性和無應(yīng)力支撐
2、避免把傳感器安裝在管道的較高位置,因?yàn)闅馀輹Y(jié)和滯留,在測試系統(tǒng)中引起測量誤差;
3、如果不能避免過長的下游管道(一般不大于3M),應(yīng)多裝一個通流閥;
4、與輸送泵的距離至少要大于傳感器本身長度的4倍(兩法蘭之間距離),如果泵引起多余的振動,需要用繞性管或連接管進(jìn)行隔離。
5、調(diào)節(jié)閥、檢查觀察窗等附加裝置都應(yīng)安裝在離傳感器至少1X“L”遠(yuǎn)處(L為傳感器安裝法蘭之間距離)
6、支架不能安裝在法蘭或外殼上,一般離法蘭的距離為20~200mm;
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