質(zhì)量流量計(jì)與汽車衡的計(jì)量精度對(duì)比

質(zhì)量流量計(jì)與汽車衡的計(jì)量精度對(duì)比

在以前的植物油庫中,多采用地中衡計(jì)量作為對(duì)汽車發(fā)放油品的貿(mào)易結(jié)算依據(jù)。我公司在植物油庫安裝了質(zhì)量流量計(jì)對(duì)汽車發(fā)油過程進(jìn)行計(jì)量和監(jiān)控,為了消除使用質(zhì)量流量計(jì)在植物油庫汽車發(fā)油過程中對(duì)計(jì)量的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性的擔(dān)心,本文對(duì)汽車發(fā)油過程中采用質(zhì)量流量計(jì)與采用汽車衡的計(jì)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,以更好地了解和掌握質(zhì)量流計(jì)計(jì)量與使用性能。
1質(zhì)量流量計(jì)

本植物油庫采用的是羅斯蒙特的科里奧利質(zhì) 流量計(jì)測(cè)量精度為0.1%。
1.1系統(tǒng)組成

質(zhì)量流量計(jì)系統(tǒng)由傳感器和變送器組成。質(zhì)量流量計(jì)系統(tǒng)的組態(tài)和使用主要是通過組態(tài)和使用該系統(tǒng)中的變送器來實(shí)現(xiàn)的。
1.2工作原理

質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單, 先由兩根幾乎完全相同的流量管組成。介質(zhì)由流量計(jì)的一端流人.在流量計(jì)入口有一分流結(jié)構(gòu)能使流 分得非常均勻。所有介質(zhì)都能被分成兩股流人兩根流量管,在流址管的出口處兩股介質(zhì)合攏,流回過程管道。在流量管的中間有一個(gè)驅(qū)動(dòng)線圈,驅(qū)動(dòng)線圈由一個(gè)線圈和一個(gè)電磁鐵組成,它們互相禍合,但是互不接觸,而是分別焊接在兩根流量管上。

當(dāng)質(zhì)量流量計(jì)通電后,變送器通過電纜給線圈通電,線圈內(nèi)部產(chǎn)生電場(chǎng),電場(chǎng)和磁鐵的磁場(chǎng)間產(chǎn)生電磁感應(yīng)力,而且變送器給線圈提供的是交流電,所以電場(chǎng)的方向交變,電磁感應(yīng)力的方向也是交變的。這樣使線圈和磁鐵間有推/拉的交變力,這個(gè)交變力傳到流量管,使兩根流及管發(fā)生類似振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量流量管兩側(cè)各有一個(gè)檢測(cè)線圈,也由線圈和磁鐵組成。

當(dāng)流量管振動(dòng)時(shí),線圈和磁鐵發(fā)生相對(duì)位移,線圈切割磁鐵的磁力線,線圈內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電流,并且是交流電。當(dāng)沒有流量時(shí),流量管只發(fā)生振動(dòng),兩路檢測(cè)線圈的信號(hào)完全重合。當(dāng)有流童時(shí),流量管發(fā)生振動(dòng),兩路檢測(cè)線圈檢測(cè)到的振動(dòng)頻率信號(hào)傳輸至傳感器,經(jīng)傳感器將測(cè)得的振動(dòng)頻率值傳至變送器,在變送器中經(jīng)過該系統(tǒng)原有的組態(tài)和內(nèi)部的計(jì)算得出實(shí)時(shí)的質(zhì)量、質(zhì)量累計(jì)值、密度和溫度等數(shù)據(jù)。

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